钢波纹管的制造优点和行业标准

2021-10-20

研究表面，公路钢波纹管涵洞具有以下特点：1.跨径较大时，工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低；2.施工工期短，主要为拼装施工；3.采用尺度化设计、出产，设计简朴，出产周期短；4.出产不受环境影响，进行集中工厂化...

钢制波纹涵管工程技术的发展现状

2021-10-19

波纹管是一种带横向波纹的圆柱形薄壁弹性壳体，其生产历史已有一百多年。直到第二次世界大战时期，才用作仪器、仪表的弹性敏感元件和各类管道的连接元件，现已广泛用于矿山、是有、化工、冶金、电力、...

市政公路铁路桥梁中对钢波纹涵管的应用

2021-10-15

钢波纹涵管制造工艺分为先镀锌后成型和先成型后镀锌两种工艺。前者是用镀锌钢板直接辗轧成型，后者是先辗轧钢板，然后进行喷涂镀层，装配并用镀锌螺栓和螺母栓固在一起形成一个圆管、拱形管或其它形状...

钢波纹涵管施工空间需要多大

2021-10-14

如果涵洞两侧出进水口是与路基同坡度的斜口方式，安装钢波纹涵管时先安装半中腰管节，在基础长度方向留进出出水口的位置。材料的最大粒径不大于5cm。用透水性好粒度分布良好的...

钢波纹管涵施工的质量控制

2021-09-28

钢波纹管涵施工常见问题包括承载力过低、倾斜度过大、出现断桩现象等。为避免这些问题出现,实现对工程质量的控制,应该严格把握施工技术措施,落实缺陷处理技术,并加强钢波纹管涵施工质量管理,做...

内蒙赤朝高速公路1-8m波纹板通道

2021-09-27

2008 年修建内蒙赤朝高速公路，直径 8m，填土高度 2m，波形参数 200mm*55mm。

大跨径波纹板拱型结构工程案例

2021-09-26

广梧高速公路是中国国家高速公路网中广昆高速公路的一段，其起点设在广东省肇庆高要市马安镇，终点设于广西区梧州市苍梧县，全长158.324公里。由广云高速公路、云梧高速公路和苍郁高速公路三部分组成...

一种超大波型500*237mm

2021-09-24

波形是钢波纹板结构最重要的设计参数之一。现有国内产品标准中大波形主要有380*140mm、400*150mm、400*180mm等几种，主要应用在大跨径、高填方钢波纹板结构中，其中380*140mm应用最多。随着钢波纹板...

钢波纹板结构明挖隧道中的应用

2021-09-23

沪涌长江大桥

2021-09-22