隧道文化墙

2022-06-17

钢波纹管涵洞在软地基上如何处理？

2022-06-16

钢波纹管因径向波浪纹的存在，拥有强大的轴向承载能力、强悍的横向形变能力，所以钢波问管具备不错的不匀称地基沉降形变的适应力。虽然钢波纹的多种地基应用范围很广，但地基沉降值还要在必须范围之内...

哪些情况宜优先考虑钢波纹管涵洞？

2022-06-10

下列地区宜优先考虑钢波纹管涵洞1.不良岩土地基的涵洞，包括多年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等；2.人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区...

钢波纹板孔径选择

2022-06-09

就结构设计而言，对于大于或等于1.5m的涵洞通道，一般采用多片拼变式结构；小于1.5m的采用螺旋波纹管结构。对于车行通道，根据道路等级破定净宽和净高，一般净高为4.5m或5.0m。对于人行通道，一般宽度为1.5~...

钢波纹管涵洞在软地基上如何处理？

2022-06-08

钢波纹管因径向波浪纹的存在，拥有强大的轴向承载能力、强悍的横向形变能力，所以钢波问管具备不错的不匀称地基沉降形变的适应力。虽然钢波纹的多种地基应用范围很广，但地基沉降值还要在必须范围之内...

钢波纹板隧道内衬加固使用原理

2022-06-07

加固基本原理：波纹钢支护结构采用钢波纹板内衬连接而成，钢波纹板内衬在工厂内预制完成，进行预拼装，预拼装合格以后将板片运输至现场。波纹板内衬之间现场采用高强螺栓拼接，波纹板加固结构与既有隧道壁...

公路钢波纹管通道施工技术研究

2022-06-06

（1）在高路基情况下，由于波纹的存在，钢波纹管通道更容易与周围土体形成土拱效应，受力特征更为优越。（2）钢波纹管通道两侧应对称、均衡填，且结构物外边缘向外0.5m以内范围，应严格控制除夯实机械以外的重型机...

钢波纹板（管）主要断面形式及适用条件

2022-06-02

(1)圆形:在各种功能状况下均使用良好，尤其是埋深较大的情况下，最大跨径12m。(2)竖向椭圆:涵洞、雨水管、下水道、通道，埋深较大时使用较好。(3)梨形:在取最小的埋置深度的情况时可作人行道、机动车...

钢波纹管有哪些技术特性

2022-06-01

钢波纹涵管作为一种新型技术在公路涵洞工程施工中的具有很大的优势，钢波纹管涵洞技术不仅具有施工周期短、适应能力强、地承载力要求低的特点，而且具有较强的耐性，可以大大减少施工的时间，因而这种技...

钢波纹管涵施工应用于山区公路的优势

2022-05-31

(1)钢波纹管涵洞拼装时应严格进行防水处理，采用防水带并涂抹防水胶，地基处理采用换填级配碎石，施工时应避免出现管涵的整体沉降。楔形部位回填时，当采用沙砾回填，需人工振捣，且沙砾密实稳定后，方可进行...