广梧高速公路是中国国家高速公路网中广昆高速公路的一段，其起点设在广东省肇庆高要市马安镇，终点设于广西区梧州市苍梧县，全长158.324公里。由广云高速公路、云梧高速公路和苍郁高速公路三部分组成。

广梧高速公路波形钢板拱桥，跨度10米，位于广梧高速公路河口至平台段第八合同段K66+265.5处，基础采用扩大基础，上部结构为大波型钢板安装成型的金属结构，是广东省第一座，也是全国为数不多的几座波形钢板拱桥中的一座。

当地要求地方道宽7.0m，桥下净空3.5m。

地质条件：0.5m耕植土、3.7m卵石、4.3m全风化砾岩和4.7m强风化砾岩。 其布置图如下：

工过程中的主要照片如下：

波纹板片叠合在一起，大大节约运输空间。

首片拼装在附近的平整场地进行，拼装完成后采用汽车吊起吊就位。

后续波纹板的拼装以第一圈波纹板片为基准。

回填材料采用透水性较好的材料，分层压实。

拱脚与扩大基础采用槽钢进行连接，波纹板波峰与槽钢之间采用高强螺栓连接。

结语：

1、波形钢板结构物主要技术要点和关键技术

（1）基础混凝土浇筑，预埋件测量控制；

（2）波形钢板安装，及其施工过程中的质量控制； 

（3）钢板连接防水处理技术，端墙防水处理技术；

（4）台背回填施工工艺。

2、本波形钢板桥可能采用削竹式洞口的景观效果更好些。

3、国内未有专门针对波形钢板桥涵的专用分析和设计软件。

4、波形钢板桥涵已有材料标准，但无全国统一的设计和施工技术规范。

5、所实施的波形钢板桥养护方面存在一定的难度。需要制定详细的养护、监测方案和相应的规范、规程。

6、波形钢板桥涵对钢板、螺栓、防腐蚀等要求较高，国内需要做进一步的长期监测、研究。