随着我国钢波纹板研发、生产和施工技术水平的不断提高,在众多工程领域中得到了应用,取得了骄人成绩。今天,给您介绍几座国内超大跨径闭口断面钢波纹板结构,供各位工程师参考。
结构断面为马蹄形,截面下宽上窄,对于通道工程而言有着独特优势,但拱脚的受力较为不利,需要严格的受力分析和特殊的构造措施处理。
钢波纹管通道和路线夹角为42°,涵长120.68m(包括洞口部分钢波纹管),涵洞进出口为削竹式+八字墙,涵洞兼排水,为减少涵长,提高洞内亮度,根据方案审查意见对路基边坡坡率进行调整,一级边坡坡率由1:1.5调整为1:1,二级边坡由1:1.75调整为1:1. 5并取消二级平台,路基内增设钢塑格栅,在保证路基整体稳定的前提下,尽量缩短了涵长。 对于波纹管的计算,采用极限荷载法进行结构计算,土重按土柱重理论计算,活载不考虑板顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 钢波纹管壁厚按填土高度不同进行了分段设计,其中洞口及填土较低的部分壁厚为8mm,中部填土较高的部分壁厚为10mm。钢波纹管波形尺寸为400×150mm,涵管采用外圈包内圈安装方式,内外圈均由6片波纹板组成。 【NO.3】 临离高速1-12m圆截面钢波纹管结构,具体设计参数不详。
电话:029-87305962 手机:13709110133 地址:西安市西咸新区大王镇工业园区6号 陕ICP备18014973号-1
CopyRight © 2018 西安华川路桥工程有限公司 All Rights Reserved. 技术支持/名远科技